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㈠ 科鲁兹的冷启动声音很响能否通过更换正时皮带解决
机油换了也无法改善那就是避震或者皮带 也换着因为碰撞或者长期行走平躺的地面导致零件或者外壳松动
㈡ 雪佛兰科鲁兹，两年半了，跑了3万多一点公里，冷车的时候皮带响，修理师傅说是正时皮带响，请问要换吗
确定是正时皮带异响，说明皮带有磨损，肯定要更换。不过你的车才跑了3万多公里，一般6——8万公里才考虑更换。费用上说不好，在外面换，皮带+涨紧轮+工时，全套1000左右，4S店就不好说了，你自己问一下。
㈢ 雪佛兰科鲁兹更换了正时皮带很响是什么问题
你好！皮带太松了，张紧一下就可以了，希望我的回答能够对你有所帮助
㈣ 科鲁兹正时皮带罩间隙小摩擦响怎么办
这种情况是安装不合适导致的，需要重新对准正时进行安装才可以，还是去更换店面处理下吧
㈤ 科鲁兹正时皮带换完有鸽子鸣叫响声
你好、问题出在正时张紧器上、首先张紧轮更换没有、如果没有建议更换、如果换了那就是张紧轮把皮带压的太紧了、建议从新调整张紧轮的张紧力度、祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈥ 雪佛兰科鲁兹哒哒响怎么解决
先使用探听器确定异响的大概位置，很可能是缸内部件老化或部件之间的旷量造成的。可能性比较大的位置是气门或气门液压顶。如果是缸内异响还是要打开检查活塞环。大小瓦。活塞销等运动位置。如果能够确定是缸内爆震，需要检查霍尔传感器、正时皮带或链条、ECU等正时控制系统。异响是最不好检查的，也是最考验技师技术和经验的，一定要先找到异响位置才能对症下药。
㈦ 科鲁兹正时皮带罩哒哒哒响
你好！是间隙过大造成的 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案
㈧ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。
拓展资料：
正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉
正时皮带 网络
㈨ 科鲁兹刚刚更换正时皮带 有意响
正常现象，天气干燥寒冷，气候变化，可能会导致停车超过3小时后再启动容易出现响动\r\n\r\n大概也就是启动几分钟以后就没有了，不用在意
㈩ 科鲁兹…正时皮带里面早上冷车启动哒哒的响是什么问题…就响一分钟就正常了..就我手指的罩子里
一般汽车冷车启动的时候都会有点哒哒响，声音不是太大不会持续多久，几秒钟就没有了，因为冷车的时候机油全集在油底壳下面机油泵没有泵起来。如果热车启动的话也有建议去4s店看下吧
