蚌埠论坛
近日，长沙市交警支队根据《2021年春节期间长沙市道路交通运行状况分析研判专刊》数据显示，在春节假期期间，城区道路交通状况处于畅通状态，拥堵延时指数（简称“拥堵指数”）处于全年最低区间。虽然部分市民选择“就地过年”，但是对路网交通影响不大，早晚高峰期拥堵现象消失。
由于交通流量下降，通行需求减少，信号灯按现有信号配时方案运行城区路口信号会出现绿灯损失现象。长沙交警针对春节期间流量特征，设置节假日交通信号配时方案，以适应春节期间交通流量变化。
按照交通管理确保安全第一原则，按照国标GB50647-2011《城市道路交叉口规划规范》3.5.7中规定，交叉口行人过街设计步速应为1.0m/s，据此设计信号方案，保障行人过街安全以及非机动车安全通行环境。
简化信号方案的时段设置，取消早晚高峰时段，保留平峰时段和夜间时段。
针对假期期间普遍存在的路口绿灯损失的情况，对城区路口进行降周期处理。采用小周期的信号方案，以减少不必要的停车延误，减少机动车红灯等待的时间。在“保安全、降周期”的同时，保持原有平峰绿波或重新设计绿波协调方案，减少假期通行时的行程时间与停车次数。结合城区现状信号方案设置，对城区31条主要干道，总计321个路口设置节假日信号方案。
由于今年各地疫情防控政策有差异，在假期期间的交通状况和往年可能会有区别，长沙交警会随时关注调整方案设置，适应交通流量变化。
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