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㈠ 最近想入一件飞行员款短装夹克，哪个牌子有出啊要质量比较好，可以穿很多年的~
飞行员夹克我大爱，很有型！ 我有件杂牌的不记得是什么牌子了，还有2件法国潮牌Chevignon的。它家的创始人Guy Azoulay是一个法国经典皮革专家，因为热爱空军飞行元素，1979年以自己的偶像飞行员Charles Chevignon为品牌命名，所以他们家每季都少不了飞行员夹克的。喜欢这种有故事有内涵的品牌~
Chevignon受 50 年代军事元素和空军的bomber jacket 影响，糅合了自由精神的风格，他们的设计细节蛮贴心和实用的。我买了2件都是立体剪裁、优质高密度色丁布、领口也原用经典的军事夹克设计，加上仿皮贴布，防风功能大赞，所以经常穿、穿了很久。很多明星和潮人都推荐过，前段时间翻杂志，见到郭富城就有穿过。
㈡ 空军飞行员的皮衣是什么样子
现在飞行服有三种
冬飞是棉皮夹克和皮裤子
春秋飞是皮夹克和布料裤子
夏飞是布料夹克和布料裤子
㈢ 为什么很多国家的空军飞行员，都那么喜欢穿皮夹克
因为在飞机上太冷了，不得不穿皮夹克。
例如，你知道战斗机飞行员为何在执行任务时穿皮夹克？尽管我不得不承认他很帅，但这并不是为了装酷，因为当飞机最终被发明时，它是可转换的，可以在高空飞行，并且气流和高度使温度非常低。因此，为了使飞行员保持温暖，他们必须使用皮革制成温暖而防风的夹克，并且飞行员如此昂贵，他们自然希望使用动物皮革来制作夹克。到目前为止，飞行员还是这种夹克，他们也是暴君。
㈣ 空军飞行员皮夹克 好吗
现役的己没有皮质的啦，己换装有几年了。
老式皮质的分冬季和春秋季。为羊皮。前者为驼或羊毛领，内衬丝棉。春秋季为单皮，内衬布质。
我觉得飞行皮手套更好，尤其是冬季的。
㈤ 飞行夹克是什么夹克衣服穿起来怎么样……
就是件皮衣，纯貂皮的，在库里面买套两三千左右！
㈥ 最新式的中国空军飞行夹克是哪年的
07年的现役军装都是这样
㈦ 为什么空军的飞行服是夹克式的
所有的飞行服都是夹克式的，而且都是拉链式，没有钮扣。为什么会这样，我们先看看飞机的驾驶座舱吧。飞机的座舱都很小，特别是战斗机、攻击机的座舱更是如此。飞机上所有的特种设备、火控系统、操纵系统、仪表、开关都集中在不到一二立方米的空间之内，设备与设备之间的间隙很小，如果有外来物掉进座舱的要害部位，就有可能卡住一些部件，就有可能酿成大事故。因此，如果有什么东西掉进座舱里了，就得把它找出来。没找出来之前，飞机是不允许起飞的。上世纪的50年代，一名技术高超的飞行员驾驶飞机刚离开地面，机翼莫名其妙在空中摇晃了几下，就一头栽在地上。事后事故调查组发现，原来是这位飞行员上衣的一颗纽扣由于缝制不牢，在飞机起飞时掉进座舱，卡住了操纵系统，造成操纵失控。调查结果震惊军界，此后，飞行服上的纽扣没了，全部以拉链代替，并把飞行服设计成束腰紧袖的夹克式，防止衣袖、下摆勾住座舱的开关，这就从根本上消除了由衣服设计不合理而造成的飞行隐患。
㈧ 军用A-2飞行夹克简历
-3夹克是ALPHA经典的羊皮夹克，它沿袭了二战时期驾驶B-17和B-24等高空轰炸机成员穿着的皮夹克，用途是在开放和寒冷的高空环境中帮助轰炸机成员抵御低温。
它的材料是真正的优质羊皮
带两根羊皮制造的领口紧固带
怀旧款式的铜拉链
缝合部位用牛皮进行加固处理
前部两个斜插口袋
内部是真正的羊绒衬里
B3飞行夹克
“在1940年，盟国的空勤人员经常需要驾驶没有加热设备的飞机在华氏-60度的冰点温度环境中执行空勤任务。利用天然的带羊毛的绵羊皮制造的B3飞行皮夹克被用来保持驾驶员的体温。从此，B3飞行皮夹克就涝兜挠攵
㈨ 各国的空军飞行员为什么都那么爱穿皮夹克
空军飞行员现在都喜欢穿皮夹克，慢慢的形成了一个传统和信仰了，其中的原因最开始还是为了御寒，皮夹克的效果还是很好的。
然由于选料考究、制作精良，皮夹克也是时尚与高档的象征，由于长期使用皮夹克，而且在很多国家都非常的流行了，如今飞机内部人机环境做得很好了，但是依然穿戴皮夹克。现在的皮夹克慢慢成为了一种空军的文化了。
㈩ 中国空军02款飞行员皮夹克质量怎么样
你是问冬装皮夹克不？质量肯定蛮好呀，领子上的毛特别舒服，哈哈，就是拉链很容易坏，而且坏了还没有地方修，特殊的工艺吧。
